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| Umfrageergebnis anzeigen: Wer gewinnt das Formel 1 Rennen in Japan ? | |||
| Michael Schumacher |
   
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4 | 40,00% |
| Kimi Räikkönen |
  
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3 | 30,00% |
| Fernando Alonso |
  
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0 | 0% |
| ein anderer Fahrer |
  
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3 | 30,00% |
| Teilnehmer: 10. Du darfst bei dieser Umfrage nicht abstimmen | |||
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Themen-Optionen | Thema bewerten | Ansicht |
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#1
06-10-2005, 22:40
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Das is halt Schumi und das macht ihn so "unbezahlbar"
 . Alonso hat gesagt, dass Schumi für ihn der klare Favourit für die nächste Saison ist und das wird er wohl nicht aus dem grauen heraus gesagt haben  .MFG DanI
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 Member der GSG9 seit 17.07.2003 Leader der AoSaG seit 29.03.2004 
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#2
07-10-2005, 06:52
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Ich denke auch mal das es nächste serie wieder anders wird ! und wenn denn noch die neue Motoren regel kommt dann muss man mal abwarten,obwohl ich sagen muss das ich die Motoren regel nicht gut für die Formel 1 finde eigendlich einen schritt nach hinten.
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 Jeder kann wütend werden, das ist einfach. Aber wütend auf den Richtigen zu sein, im richtigen Maß, zur richtigen Zeit, zum richtigen Zweck und auf die richtige Art, das ist schwer.
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#3
07-10-2005, 08:48
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Zitat:
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nom nom nom 
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#4
07-10-2005, 17:55
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Der Spaß wurde halt zu teuer .... naja es ist zwar ein Schritt zurück, aber vielleicht sehen wir dann ja auch wieder mehr Überholmanöver, so wie die F1 früher war. Es muss wieder mehr auf den Fahrer ankommen, darum sollte die dumme Traktionskontrolle und alle diese Sachen ja auch ma verschwinden
.Btw.: Schumi liegt ja bisher gut im "Rennen". MFG DanI
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Member der GSG9 seit 17.07.2003 Leader der AoSaG seit 29.03.2004
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#5
07-10-2005, 19:44
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Ergebnis 1. Freies Training
Platz Fahrer Team Zeit 1. Pedro de la Rosa McLaren-Mercedes 1:30,532 2. Ricardo Zonta Toyota 1:31,075 3. Jenson Button BAR-Honda 1:32,043 4. David Coulthard Red Bull Racing 1:32,229 5. Juan Pablo Montoya McLaren-Mercedes 1:32,321 6. Fernando Alonso Renault 1:32,370 7. Giancarlo Fisichella Renault 1:32,470 8. Takuma Sato BAR-Honda 1:32,791 9. Mark Webber BMW-Williams 1:33,098 10. Christian Klien Red Bull Racing 1:33,139 11. Felipe Massa Sauber-Petronas 1:33,257 12. Vitantonio Liuzzi Red Bull Racing 1:33,441 13. Kimi Räikkönen McLaren-Mercedes 1:33,486 14. Antonio Pizzonia BMW-Williams 1:33,528 15. Jacques Villeneuve Sauber-Petronas 1:33,645 16. Rubens Barrichello Ferrari 1:33,700 17. Ralf Schumacher Toyota 1:33,735 18. Michael Schumacher Ferrari 1:33,886 19. Jarno Trulli Toyota 1:34,535 20. Sakon Yamamoto Jordan-Toyota 1:36,295 21. Christijan Albers Minardi-Cosworth 1:37,153 22. Narain Kathikeyan Jordan-Toyota 1:37,154 23. Robert Doornbos Minardi-Cosworth 1:37,816 24. Tiago Monteiro Jordan-Toyota 1:38,250 2. Freies Training Platz Fahrer Team Zeit 1. Ricardo Zonta Toyota 1:30,682 2. Michael Schumacher Ferrari 1:31,716 3. Pedro de la Rosa McLaren-Mercedes 1:31,821 4. Rubens Barrichello Ferrari 1:32,267 5. Kimi Räikkönen McLaren-Mercedes 1:32,849 6. Ralf Schumacher Toyota 1:32,917 7. Jarno Trulli Toyota 1:33,122 8. Fernando Alonso Renault 1:33,259 9. Jenson Button BAR-Honda 1:33,453 10. Mark Webber BMW-Williams 1:33,520 11. David Coulthard Red Bull Racing 1:33,563 12. Antonio Pizzonia BMW-Williams 1:33,679 13. Takuma Sato BAR-Honda 1:34,330 14. Giancarlo Fisichella Renault 1:34,400 15. Felipe Massa Sauber-Petronas 1:34,421 16. Christian Klien Red Bull Racing 1:34,707 17. Sakon Yamamoto Jordan-Toyota 1:34,829 18. Jacques Villeneuve Sauber-Petronas 1:34,874 19. Vitantonio Liuzzi Red Bull Racing 1:34,977 20. Robert Doornbos Minardi-Cosworth 1:35,150 21. Tiago Monteiro Jordan-Toyota 1:35,388 22. Juan Pablo Montoya McLaren-Mercedes 1:37,371 23. Christijan Albers Minardi-Cosworth 1:37,626 24. Narain Karthikeyan Jordan-Toyota 1:38,034
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#6
07-10-2005, 23:13
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So ich werd mir dann ma den Wecker auf 6:00 Uhr stellen
 . Auf eine erfolgreiche GN8 . MFG DanI
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Member der GSG9 seit 17.07.2003 Leader der AoSaG seit 29.03.2004
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#7
07-10-2005, 23:53
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@ MakeMeBuB
Ich werde dann bei einer netten tasse Kaffee an dich denken **fg** bis später. Alles auf Rot
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Jeder kann wütend werden, das ist einfach. Aber wütend auf den Richtigen zu sein, im richtigen Maß, zur richtigen Zeit, zum richtigen Zweck und auf die richtige Art, das ist schwer.
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Hybrid-Darstellung
